結構類型公路橋梁
項目規模500平米
T梁腹板采用粘鋼膠粘貼型鋼加固并增設型鋼鋼桁架提高原主梁剛度及承載力,鋼桁架采用型鋼焊接成型,鋼桁架與T梁采間采用灌注膠粘結,橋梁裂縫采用灌縫膠壓力注膠處理,表面采用裂封縫膠封閉裂縫,達成“安全、耐久、適用、環保、經濟和美觀”的基本設計原則,加固改造后,結構性能滿足公路-II 級要求。

【項目概況】:
T梁腹板采用粘鋼膠粘貼型鋼加固并增設型鋼鋼桁架提高原主梁剛度及承載力,鋼桁架采用型鋼焊接成型,鋼桁架與T梁采間采用灌注膠粘結,橋梁裂縫采用灌縫膠壓力注膠處理,表面采用裂封縫膠封閉裂縫,達成“安全、耐久、適用、環保、經濟和美觀”的基本設計原則,加固改造后,結構性能滿足公路-II 級要求。
【項目方案】:
橋梁結構加固改造,主要采用了粘鋼加固、混凝土裂縫修補等工藝,梁腹板采用粘鋼膠粘貼型鋼加固并增設型鋼鋼桁架提高原主梁剛度及承載力,鋼桁架采用型鋼焊接成型,鋼桁架與T梁采間采用灌注膠粘結,橋梁裂縫采用灌縫膠壓力注膠處理,表面采用裂封縫膠封閉裂縫。
【項目圖片】:

G205國道橋梁加固改造現場-1

G205國道橋梁加固改造現場-2